¿Cuántos puntos hacen falta para que suspendan mi licencia en Florida?

El sistema de puntos de Florida lo maneja el Departamento de Seguridad en las Carreteras y Vehículos Motorizados (FLHSMV), no el tribunal. El tribunal o la Secretaría informa el resultado de cada multa, y el FLHSMV suma los puntos y decide si sigue una suspensión. Cómo mantiene el Sr. Mead los puntos fuera de la licencia de sus clientes se describe en nuestra página de multas de tránsito.

¿Cómo llevan los puntos a una suspensión, paso a paso?

1. Una multa termina en una condena o una admisión. Pagar una multa civil equivale a admitirla (s. 318.14(4)(b)). Las opciones de los primeros 30 días se comparan en si conviene pagar, tomar la escuela de tránsito o pedir una audiencia.
2. La Secretaría lo informa. El funcionario certifica la admisión o la resolución final ante el FLHSMV dentro de 10 días (s. 318.14(7)(a)).
3. El FLHSMV anota los puntos. Al recibir el informe, el FLHSMV "procederá a anotar el número de puntos correspondiente" según el s. 322.27 (s. 318.14(8)) (traducción libre).
4. Puede llegar primero una advertencia. Cuando un conductor llega a "la zona de peligro", el FLHSMV puede enviarle una carta de advertencia de que nuevas condenas pueden llevar a una suspensión (s. 322.27(3)(f)) (traducción libre).
5. La orden de suspensión se envía por correo. El aviso por correo postal de primera clase o por correo electrónico autorizado se considera completo 20 días después de enviado, y no recibirlo no retrasa la suspensión (s. 322.251(1), (2)).
6. Rehabilitar la licencia exige un curso. Un conductor suspendido por el sistema de puntos debe mostrar prueba de inscripción en un curso avanzado de mejoramiento del conductor aprobado por el FLHSMV antes de la rehabilitación (s. 322.291(2)), y pagar el cargo de rehabilitación, que el FLHSMV indica en $45 para las suspensiones.

¿Cuántos puntos llevan a qué duración de suspensión?

¿Cuántos puntos vale cada infracción?

Las condenas de otros estados cuentan como si hubieran ocurrido en Florida, con la misma cantidad de puntos (s. 322.27(3)(e)). Las infracciones que no son de circulación, como muchas multas por equipo del vehículo o por documentos, no tienen puntos en esta escala.

¿Qué cambia la respuesta?

• La escuela de tránsito. Terminar un curso básico de mejoramiento del conductor después de elegirlo significa que los puntos "no pueden asignarse" (s. 318.14(9)) (traducción libre). La elección se limita a una vez cada 12 meses y ocho veces en la vida, y no está disponible para quienes tienen licencia comercial (CDL) ni para excesos de velocidad de 30 mph o más.
• Una suspensión de la adjudicación del tribunal. Cuando se suspende la adjudicación, "esa medida no es una condena" (s. 318.14(11)) (traducción libre), y la Secretaría de Palm Beach les dice a los conductores que una suspensión de la adjudicación significa cero puntos. La idea se explica en qué es una suspensión de la adjudicación.
• Un accidente. Una infracción que causa un accidente cuesta más puntos, y una condena ligada a un accidente con lesiones que requieren traslado al hospital, o un segundo accidente con daños a la propiedad de $500 o más dentro de 2 años, exige un curso de mejoramiento del conductor del FLHSMV dentro de los 90 días del aviso, o se cancela la licencia (s. 322.0261(1), (2)). Los accidentes con alcohol se tratan en un DUI con accidente.
• Conducción temeraria y semáforos en rojo. Una condena por conducción temeraria, por pasarse un semáforo en rojo, por pasar un autobús escolar o por carreras exige un curso sin importar los puntos (s. 322.0261(4)(a)). En qué se diferencia la conducción temeraria del cargo civil de conducción descuidada se explica en conducción temeraria frente a conducción descuidada.
• Muchas multas en 5 años. Quince condenas con puntos en 5 años convierten a un conductor en infractor de tránsito habitual, con una revocación de 5 años en lugar de una suspensión corta (ss. 322.264(2), 322.27(5)(a)). Las reglas están en qué convierte a alguien en infractor de tránsito habitual.
• Suspensiones que no tienen que ver con los puntos. No responder una multa dentro del plazo de 30 días trae una suspensión aparte según el s. 318.15, con un cargo de rehabilitación de $60, sea cual sea su total de puntos.

¿Qué implica recuperar la licencia?

Una suspensión por puntos termina en la fecha que indica la orden, pero la licencia no vuelve sola. Antes de la rehabilitación, el conductor debe mostrar prueba de inscripción en un curso avanzado de mejoramiento del conductor aprobado por el FLHSMV (s. 322.291(2)). Si el curso no se termina dentro de los 90 días después de la rehabilitación, se avisa al FLHSMV y este cancela el privilegio de conducir, aunque el período de suspensión ya haya terminado. La tabla de cargos del FLHSMV indica $45 para rehabilitar la licencia después de una suspensión.

Una regla sorprende a muchos conductores. El FLHSMV exige que el conductor entregue la licencia cuando se la suspenden, y si no lo hace, el período de suspensión "no vence" hasta que pase el mismo tiempo después de entregar la licencia o de presentar una declaración jurada de pérdida (s. 322.251(3)) (traducción libre). La suspensión también se anota en el historial de manejo 20 días después de enviado el aviso por correo postal o electrónico, así que cualquier consulta después de esa fecha la muestra (s. 322.251(6)).

Una suspensión por puntos es una medida administrativa que no empieza con un arresto, así que no tiene un plazo de 10 días como el que sigue a un arresto por DUI, descrito en la regla de 10 días después de un DUI en Florida. El momento de actuar sobre los puntos es antes, mientras cada multa sigue abierta.

¿Cuánto tiempo permanecen los puntos en mi historial?

Las reglas de suspensión solo miran los puntos dentro de los períodos de 12, 18 y 36 meses. Las anotaciones permanecen más tiempo en el historial de manejo. El FLHSMV dice que la mayoría de las resoluciones de culpabilidad se conservan de 3 a 5 años, y las graves por más tiempo. Las elecciones de escuela de tránsito se conservan por 75 años, que es como el FLHSMV controla el límite de por vida, aunque no tienen puntos. Un historial de 3 o 7 años muestra las resoluciones de culpabilidad de ese período; un historial completo muestra todo lo que todavía se conserva.

Las aseguradoras y los empleadores a menudo leen estos historiales, lo que es una razón por la que muchos conductores evitan los puntos aunque estén lejos de los 12.

Un ejemplo práctico

Por ejemplo, un repartidor hipotético de Fort Lauderdale con una licencia común recibe tres multas en diez meses: 12 mph por encima del límite (3 puntos), un cambio de carril indebido (3 puntos) y 18 mph por encima del límite (4 puntos). Pagó las tres, así que tiene 10 puntos. Una cuarta multa por una vuelta prohibida sumaría 3 más, llegando a 13 en 12 meses y permitiendo una suspensión de hasta 30 días. Como no ha elegido la escuela de tránsito en los últimos 12 meses, puede elegirla para la cuarta multa y evitar los puntos. Si ya hubiera usado la escuela, una declaración de no contest pidiendo al tribunal que suspenda la adjudicación, o una audiencia sobre la multa, serían las opciones a sopesar. Si lo suspendieran, tendría que inscribirse en un curso avanzado de mejoramiento del conductor y pagar el cargo de rehabilitación antes de volver a manejar. Esta ilustración no es una predicción para ningún caso.

Errores comunes

• Pagar las multas una por una sin sumar los puntos de los períodos de 12, 18 y 36 meses.
• Usar la escuela de tránsito en una multa barata de 3 puntos y quedarse sin elección para una de 4 o 6 puntos unos meses después.
• Ignorar una carta de advertencia del FLHSMV.
• Mudarse sin actualizar la dirección registrada, de modo que la orden de suspensión llega a una dirección antigua; la suspensión igual surte efecto.
• Manejar después de que la suspensión surte efecto, lo que puede llevar a un cargo penal si el conductor lo sabía, como se explica en si conducir con la licencia suspendida es un delito.
• Suponer que una multa de otro estado no contará en Florida.

Qué hacer esta semana

1. Pida o revise su historial de manejo y haga una lista de cada anotación con puntos y su fecha.
2. Sume los puntos dentro de cada período: los últimos 12, 18 y 36 meses.
3. Revise su historial y su elegibilidad para la escuela de tránsito con la consulta de licencias del FLHSMV (Driver License Check).
4. Para cualquier multa abierta, decida dentro de los 30 días entre la escuela, una declaración pidiendo la suspensión de la adjudicación o una audiencia.
5. Confirme que el FLHSMV tiene su dirección postal actual.
6. Si llega una orden de suspensión, lea las fechas y no maneje una vez que surta efecto.

Preguntas frecuentes

¿La suspensión es automática con 12 puntos?

El estatuto dice que el FLHSMV "está facultado para suspender" con 12 puntos o más, y fija las duraciones máximas (s. 322.27(3)) (traducción libre). Un conductor al que le suspenden la licencia puede pedir una audiencia ante el FLHSMV (s. 322.271(1)(a)).

¿Puedo obtener una licencia por dificultad durante una suspensión por puntos?

Un conductor puede pedir al FLHSMV una licencia para fines laborales o de empleo demostrando una dificultad grave (s. 322.271(1), (2)). La audiencia funciona de manera muy parecida a la que se describe en cuándo es posible una licencia por dificultad después de un DUI.

¿Las multas de cámaras suman puntos?

No. Las infracciones captadas por cámaras de semáforo en rojo y de velocidad en zonas escolares no tienen puntos y no pueden usarse para fijar las tarifas del seguro (s. 322.27(3)(d)5.c., 6.).

¿Cuentan los puntos de una multa en otro estado?

Sí. El FLHSMV puede anotar una condena de otro estado con los mismos puntos que su equivalente en Florida (s. 322.27(3)(e)).

¿Sirve una audiencia de tránsito si estoy cerca de los 12 puntos?

Una audiencia exige prueba más allá de toda duda razonable (s. 318.14(6)); si la infracción no se prueba, no hay puntos. Las audiencias de Palm Beach del sur del condado se celebran en el South County Courthouse en Delray Beach.

¿Los puntos son lo mismo que tener antecedentes penales?

No. Los puntos por infracciones civiles quedan en el historial de manejo. Los cargos penales de tránsito son otra cuestión, que se maneja como se describe en nuestra página de delitos penales de tránsito.

¿Cómo puede ayudar el Sr. Mead?

El Sr. Mead ha defendido a conductores de South Florida durante más de tres décadas, y en muchos casos de tránsito puede comparecer en su nombre. Contar sus puntos antes de pagar una multa es la manera más sencilla de evitar una suspensión. La oficina está en Boca Raton, se habla español y portugués, y puede llamar las 24 horas.

Cada caso es distinto, y no se puede prometer ningún resultado. Si está cerca de una suspensión por puntos, una llamada confidencial al (561) 362-6677 es un primer paso sensato.

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